提要：虽然K线上出现10连阴，但利空传闻却接踵而至，使股指在低位上演了过上车式的暴涨暴跌，而价格的最终管制放开却让出现企稳反弹，最终上证综指周K线上收出带长下影的小阴线，由此管制放开或成为转折的契机。而油电价格上调利于舒缓通胀压力，上周，受上涨以及金融、科技频传利空等因素影响，美道琼斯指数下跌465点，跌幅为3.78%。同时，欧洲、亚太等地股市也都出现不同程度的下跌。油电价格调整有利于＂筑底＂，但是否真正提供A股反弹契机了？

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　　一、油电提价促市场止跌反弹
　　二、弃“小”就“大” 向蓝筹股靠拢
　　三、反弹结束后将延续调整走势
　　四、3000点以下建仓有安全边际
　　五、上涨持续性仍有待观察
　　六、仍处下跌通道盲目追高风险大
　　七、股指仍有下行空间
　　八、下半年市场以震荡为主
　　
　　油电提价促市场止跌反弹

　　上周中信标普综指下跌5.33%。中信标普300指数报收于2365.45，下跌3.79%；中信标普50指数报收于2425.21，下跌1.77%；中信标普全债指数报收于1134.86，上涨0.052%。中信标普行业指数除保险和外全面下跌。标准普尔指数本周涨跌互现，其中BMI中国指数和大中华区指数分别上涨0.65%和0.36%。

　　上周初A股市场延续前一周的跌势继续下挫，周三三一重工大股东承诺全流通股再锁定两年，暂缓市场对未来大小非集中解禁的忧虑，大盘在下探新低后展开报复性反弹。但由于此次反弹缺乏基本面支持，周四受周边市场走低的负面影响，获利盘兑现出逃导致市场全线下挫。当晚发改委宣布上调及电力入网价格并限制电煤价格。受此消息刺激，周五中石化、中石油及电力股大幅上涨，并带动市场迅速翻红。

　　板块方面，除保险和银行外，其余行业全面下跌。电力板块由于电价上调和电煤限价双重利好，股价大涨；汽车汽配因油价上涨抑制需求上周下跌11.9%，居跌幅榜榜首。此外，油电上涨对航空、交通运输业及下游制造业构成重大利空。

　　本次成品油提价，尽管会加剧通胀预期，但从长远看对宏观经济的影响应是偏正面的。由于低油价政策不能有效抑制消费，长期以来被认为是助长国际油价飙升的重要原因之一。此外国内原油和成品油价格倒挂致使炼油业巨额亏损甚至停业，激化了市场的供需矛盾。对成品油价格的逐步理顺不仅可以从根本上有效抑制需求并平抑油价，而且市场自我纠正能力的正常发挥也有助于能源的有效利用和社会效率的提高。（中信标普公司 ）