招商被大小非28次减持的消息连续两天在各大媒体转载，给权重股短线压力，致使盘面较为震荡，但能顽强放量收红，涨停众多，说明市场人气旺盛，趋势上不存在问题，深成指不日将攻克新高，上海当然也快了。

　　初次看文章的人可能会觉得这样的乐观有点想当然，别的不重复，单看量就明白，如果是B浪反弹，不仅前期高点很难被突破，成交量更是不可能创新高，更无法维持在这一水平的，而深圳的量在前几日便已创新高，固然有的因素，实际上量说明的是人气和流动性问题，所以这一波也许是第5浪，向下转折走C浪的几率很小，甚至可能向3浪演变，不过要靠基本面配合才行。

　　真的是时势造英雄，长春燃气胸有成竹地连拉两停，天然气涨价受益的只有中石油中石化等少数几家拥有资源的公司，公共服务类的管网提供商根本无利可图，然而讲故事就是这样乱来。不要以为乱来就没戏唱，只要你不是做长线，市场认为合理的就合理，燃气概念还要再领涨一段时间，不要小看;同样的故事放在大盘股上就不灵?不见得，幅度也许要小些，持续性却未必输给小盘股，如果手上资金够大，也许中石油中石化才是你的首选。

　　既然燃气可以，其他公用事业也不会甘心袖手旁观，水电气三位一体，电力有所表现，水务和污水处理值得好好关注。这个机会是我们两个月前就挖掘出来并经常提醒的，如今花开堪折直须折，不多，都走出上攻形态来了，不用特别。

　　说了许久的航运航空钢铁还是一般般，比大盘强不了多少，如何看待?特别是航运，BDI这一个月都涨疯了，从2163到4643创年内新高，这些股票不为所动，且成交量几乎没有放大，是何道理?此前说过，由于不是投资性机会，BDI可以快速上涨，也可以快速回落，机构考虑的是年平均值，大盘股对于纯粹消息刺激的反应不是一一对应的关系，只能说是必要条件而非充分条件，更多要靠大盘的走强来带动，或者大盘股的整体表现来触发。相信这一天也为时不远了。