横盘一个多星期后，周三终于迎来了一天强劲的反弹，成交量有效放大。与前几日市场拉升不同，周三的上涨不再是“维稳权重股”单独拉升的，方面：水泥、钢铁、建筑建材贡献很大，两市基本呈现普涨行情。但从盘面观察，两市涨停家数只有55家，特别是早盘市场强势拉升期间涨停家数更少，收盘涨幅5个百分点以上的公司也只有250家，透露出市场虚弱的一面。加上午盘后成交量明显萎缩，两市开始回落，更加担忧反弹能否延续。

　　造就周三强劲反弹的原因，主要是5万亿投资计划的传闻。有消息称，交通运输部门正在酝酿一个未来3～5年内投资5万亿元的计划，包括在建项目、已经规划的项目和追加投资，将涉及公路、水路、港口和码头建设等。这不得不让人回想起上次国务院批准铁道部的2万亿元铁路投资计划的新闻，当时对铁路建设概念股刺激明显，中铁二局(600528)至今还在放量拉升中，但后期铁道部澄清2万亿的投资计划是至04年以来的总投资计划，并不是新增额。可见这种新闻在一定程度上被媒体误解，此次5万亿的投资计划具体是什么情况很难确定，毕竟又是一次传闻。而且受此刺激的水泥、钢铁、建筑建材板块能否延续需密切观察市场反应，总体来讲国家增加固定资产投资拉动内需是未来一大方向，可持续关注此机构性机会，但政府投资很难扭转一个的需求趋势，就如水泥钢铁行业分析，即使5万亿投资计划属实，也难以扭转水泥钢铁行业大的下滑趋势，其中更多的是题材的炒作或者个股机会，所以还需重点发掘实际受益的个股。其次，外盘持续上涨对A股周三的反弹提供了很好的外围环境，加上近期两市在几大超级权重股维稳下，持续横盘一个多礼拜，技术上有方向选择的需求，一般来说弱势行情中维稳行情多半造就的是“久盘必跌”，这也是担心市场反弹能否延续的原因之一。

　　从近期盘面观察，很多优质个股确实有企稳迹象，这也是底部特征之一。加上外盘市场如果能延续反弹，A股市场能受利好刺激出现持续的领涨热点板块，在目前市场低估值的角度下反弹可能一触即发。当然后期的个股分红也再所难免，例如最近的“明星股”海通(600837)连续放量暴跌拉开了股价值的回归。从基本面角度，熊市中券商股业绩肯定会大幅下滑，从三季度报表就很明显的体现出来了，而且业绩的下滑还远远没有结束，基本面根本不支持高估值的券商股。其次技术角度，大部分券商股从4月份以来成交量持续放大，是历史的几倍水平，但股价全都是顶部逐渐下降，难道成交量如此之大是在增仓吗？基本面决定了主力意图。所以后期券商股还是不要轻易的抄底，除非预计有救市。

　　技术分析上，关注前期低点的压力影响以及成交量变化，同时行业热点能否延续和利好传闻能否兑现也很重要。操作上控制仓位，保持谨慎，切忌追高，如果市场大幅急跌将是更安全的买入机会，同时关注部分无量下跌“挖坑”的个股机会。

(新东风资讯 )

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