继天音控股成为A股市场“第一股”后,一汽系阵营的海马股份(000572)周二宣布回购公司社会公众股不超过3000万股,海马股份随即以亿股巨单封住涨停。与大股东增持相比,上市公司回购流通股份更有利于增强投资者信心,同时有助于提高上市公司每股收益,是改善公司资本结构的较好途径,在国外回购还往往被作为一种重要的反收购措施来运用。香港等地的股市几乎天天可见回购现象,而自证监会发布股份回购新规以来,终于见到A股上市公司不做“铁公鸡”,肯拿出真金白银回购自己的股票,资本从出手增持到实施回购,表明部分产业资本对上市公司投资价值的认可,意义十分重大,“回购”风将成近期热点,相关个股连续涨停不在话下。

　　海马股份表示,参照国内市场和同类上市公司整体市净率水平,结合公司经营状况和每股净资产值,此次回购价格不超过3.6元/股,比公司2.87元的每股净资产值高出0.73元。一汽集团1997年兼并了海南汽车制造厂,并引进马自达技术成立一汽海马,现海马股份主要资产是一汽海马。

　　一汽系阵营的海马股份率先响应管理层号召回购公司社会公众股股份,而且回购价格主要参照同类上市公司整体市净率水平,并结合公司每股净资产值,跌穿每股净资产值的海马股份为一汽系其他公司提供了指引,目前一汽系其余三家公司--一汽四环(600742)、一汽轿车(000800)、一汽夏利(000927)中,跌穿每股净资产值的是一汽四环（600742）,公司每股净资产值高达5.96元,今年前三季每股业绩达0.575元/股,劲增192%,而股价才5元,回购绝对划得来。海马股份的回购行动可望获得参股的海马财务有限公司支持,而一汽四环参股的一汽财务有限公司实力更强,一汽四环今年收到一汽财务有限公司2007年度的分红款就高达4589.5万元。海马股份打响一汽系回购第一枪,一汽系可望再度雄起!

　　一汽四环主要为一汽-大众生产零部件,一汽-大众主要生产德国大众A级系列和奥迪C/D级系列轿车、奥迪V6系列发动机及其总成、零部件,现已形成年产18万辆整车、27万台发动机、18万台传动器的生产能力,同时实现部分整车、总成、零部件的出口。一汽四环开发的 PQ34 双相钢车轮唯一获得一汽-大众认可,处于国内领先水平。一汽四环确定车轮、内饰和外饰（保险杠）为未来发展的核心业务,发展成为主机厂核心零部件资源,以形成能力（产品开发能力、生产制造能力、质量保证能力、成本控制能力）为主,突出优势业务,提高盈利能力。

　　上周“大众汽车”(Volkswagen AG)成全球最牛股票,两个交易日股价狂涨了近4倍,一度跃居全球市值第一,原来是豪华车霸主保时捷公司大举增持,将其在大众汽车的持股数从31.5%增至42.6%,并还取得了另外31.5%的认购权。保时捷是富豪阶层的坐驾,在路上威风八面,保时捷的实力已压倒奔驰、宝马、法拉利等车坛豪门,保时捷发布后,大众汽车股价立即从210欧元飙升至518欧元,涨幅147%,当天股市暴跌超过10%,但大众汽车却硬生生令德国法兰克福“意外”飘红,全球为之哗然,第二天大众汽车再度上扬77%,收于918欧元,而盘中更是摸高1005欧元,大众汽车今年股价已涨了5倍多。大众汽车股价两天拉升近4倍,A股的合作伙伴也将受惠,可望分一杯羹,因保时捷掌控大众汽车后,自然不会放过中国这个庞大的新兴豪华车市场,位于长春的一汽-大众未来前景看好,一汽四环将获得毛更高的优质订单,高档车的配件是贵很多的。保时捷的配件更是贵得惊人。

　　一汽四环今年前三季每股业绩达0.575元/股,劲增192%,公司每股净资产值高达5.96元,表明公司景气,日后若保时捷藉一汽-大众进入中国,那蛋糕就更大了,一汽四环位于一汽-大众的大本营长春,将近水楼台先得月。海马股份打响一汽系回购第一枪,回购价格主要参照同类上市公司整体市净率水平,并结合公司每股净资产值,而同样跌穿每股净资产值、但业绩却比海马股份好几十倍的一汽四环应该很有机会,该股近日在底部表现活跃,值得重点留意。

(精信资讯 )

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