“股神”巴菲特18亿港元投资生产电动车的比亚迪10％股份,消息刺激比亚迪股价由收购前的每股8元创新高涨至18.6元,巴菲特的魅力没法挡,而A股市场生产动力电池的德赛电池(000049)和科力远,生产电动车的澳柯玛(600336)、金马股份(000980)也连拉涨停,电动车概念成为近日市场瞩目的焦点,市场把德赛电池、澳柯玛当成A股的“比亚迪”来炒了,“电动车”被巴菲特点石成金。电动汽车最大优势在于环保和省钱,电动车行使100公里仅消耗电力15度,以现行0.6元/度电计算,成本约9元钱,而普通汽车行驶100公里至少要7升汽油,即使按每升汽油5元计算,每百公里成本为35元,而且电动车无排放,无污染,将是“划时代意义的变革”,电动车最终替代汽油车将不再是梦想,发展前景十分广阔,“股神”巴菲特又欲再创中石油式的奇迹。电池、电机、控制系统是电动车的三大核心技术,比亚迪董事长王传福表示做四驱电动汽车更简单,只要增加一台电机就行了,毋需汽油四驱车要复杂的机械传导系统。如果说电池是“电动车之母”,那么电机就是“电动车之父”,要替代烧汽油的内燃机,对汽车电机的要求极高。

　　由于电池输出的是直流电,但直流电机的有刷换向器运转时存在摩擦,高速运转时换向器表面会产生火花,且容易积尘、积油渍,限制了电动汽车的速度,而由磁性材料制成的无刷永磁电机具有较高的功率密度和效率,以及宽广的调速范围,其突出优点是体积小,质量轻（其比质量为0.5-1.0kg/Kw）、效率高、免维护、调速范围广,采用电子换向取代机械换向器,成为电动汽车的主流电机品种,永磁电机驱动系统技术已被列为我国863电动汽车重大专项的共性关键技术课题,适合用作电动汽车高效、高密度、宽调速牵引驱动,发展前景十分广阔,现在连常见的电动自行车也多釆用永磁电机作驱动系统。无刷永磁电机转子上粘有已充磁的永磁体,多采用高磁能积的稀土钕铁硼（Nd-Fe-B）强磁材料,宁波韵升(600366)(600366）是全球最优秀的强磁材料钕铁硼供应商,目前全球DVD、电脑的光读头所用磁性材料35％来自于宁波韵升,全球手机震动马达使用的磁钢15％由宁波韵升制造,宁波韵升利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品,目前已形成年产汽车发电机100万台、汽车起动机50万台的生产规模,而油电混合动力汽车、电动车电机所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展,将取得巨大收益。

　　强磁材料是制造电机的重要材料,宁波韵升在钕铁硼规模上进入了全球前列,中高档产品已经占公司产品70％以上。宁波韵升拥有一整套先进的汽车发电机和汽车起动机生产、检测及试验设备,目前已经成为国内多家整车厂的供应商。宁波韵升以8.05元/股的价格增发,投入到“直流无刷微型电机关键部件（KPM）扩产改造项目”,公司成为国内最大的KPM磁钢的研发、生产和经营基地。包头韵升强磁材料有限公司的KPM坯料和磁钢生产基地项目,是KPM磁钢上游关键材料,项目建成投产后,将形成年产1500吨KPM坯料的生产能力,并具有年加工1.2亿件KPM磁钢的生产能力。无刷直流电机实质是一种永磁电机,宁波韵升的KPM磁钢是永磁电机关键部件,将在电动车应用上大显身手。

　　宁波韵升持有6084万股的宁波已于7月19日解禁,成本仅1元/股,潜在收益丰厚。中国电动车正迎来高速发展的机遇,将带动上游的动力电池和永磁电机产业,宁波韵升利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品,并在油电混合动力汽车、电动车电机所需磁钢领域处国内领先水平,由于永磁电机已成为电动汽车的主流电机品种,成为钕铁硼需求看涨的强劲动力,宁波韵升的条件得天独厚,开发永磁电机所需的钕铁硼、KPM磁钢居全球领先水平。“股神”巴菲特慧眼看中了中国电动车,投资生产电动车的比亚迪,刺激澳柯玛、德赛电池、科力远等股连日劲升,处于同一产业链的宁波韵升也有启动的迹象,值得重点关注。

(长城 )