本周沪深A股市场、市场以及市场均出现了大幅下挫后的反扑，其在前三个交易日都是以快速探底为主，周五在央企、以及印花税单边征收等利好的刺激下出现了涨停。这主要是由于在市场大幅下挫之后，市场估值已经和1000点接近，而管理层也无法忍受市场再度下跌，从而促成了市场的大幅反抽。

　　从技术面看，本周沪深A股市场、B股市场以及中小板市场均出现了大幅下挫后的反抽，在前四个交易日大跌，最后一个交易日大涨的情况下，市场收出了下影线很长的光头十字星周K线。以上海市场为例，其本周在2049.81点开盘，最终收在2075.09点，较之前一周的收盘点位小幅下跌0.22%，但长长的下影线使得这根小十字星更倾向于多头市场。而从周线的情况看，市场在连续7周下挫后出现了触底反弹，而且有政策面大利好的支持，未来出现一轮中级反弹的可能性十分大，所以投资者最好的选择就是持股不动，以待反弹，短线的波动可以忽略。从成交量的情况看，本周上海成交1560.64亿，较之前一周1319.44亿有超过200亿增长，主要是由于有众多资金在周四下午介入和周五交投活跃造成的，这种价升量增的局面非常有利于后市市场的继续走高，所以投资者在大幅亏损过后，还是继续持股为好，没有必要因为一根反弹阳线就平仓观望。

　　本周市场上个股的走势都较为雷同，基本都是惯性下挫后展开反弹，其中金融反弹持续性可能会较强，其主要原因是在每轮反弹过程中板块和板块都是市场的领头羊。如券商在市场转暖的过程中，其交易佣金收入可以大幅提升，其业绩也会水涨船高，同时在熊市调整过程中，其由于业绩受影响，股价跌幅也可能会超过大盘，有跌过头的可能，积压了大量的反弹动能。所以投资者可重点关注该类个股，如中信、东北证券等。银作为金融业的又一重大分支，在本轮调整过程中也出现了巨幅回调，很多银行股市盈率都已经跌到7倍以下，在世界范围内也属低估，虽然其在2009年的业绩情况依然存在较大的不确定性，但是在更长一段时间内保持增长是可以确定的，所以在目前市场大跌过程中正是长线介入的好机会，投资者可适当关注，如民生银行、浦发银行等。

　　物流板块也是未来极具潜力的一个板块，因为在2008年世界经济和我国经济都受到重大影响的前提下，我国的进出口贸易量依然保持了两位数以上增长，而与其息息相关的物流运输行业个股的业绩也没有受到经济周期转冷的影响，业绩连续增长，如中远航运、中国远洋等运输类个股2008年中期业绩增幅都在100%以上。而随着我国经济的继续增长，进出口量保持良好升势的可能性依然存在，原格的下跌，又大大降低了其运输成本，所以该行业保持稳定增长是可以预见的，投资者可长线关注中远航运、中国远洋等个股。

　　煤炭板块在经历了上半年的火热和三季度的降温之后，已经丧尽繁华，市场上出现了许多市盈率7倍左右的煤炭类个股，其估值低于国际市场平均水平。在此情况下，对煤炭板块的抛售就显得有点过激了。同时，由于我国最主要的能源依然是煤炭，占到我国能源使用量的2/3强，在未来绝大部分需要进口，比重依然不够大的基础上，煤炭在我国能源使用中的地位依然不会有丝毫动摇，所以该板块具有长线投资价值，投资者可适当关注开滦股份、煤气化、兖州煤业等。



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